[厦门]福建省政协委员建议:加快推进“丝路海运” 加强侨资侨智引进

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  • 来源:福建经济频道

  厦门网讯 (厦门日报记者:徐景明 王协云)“‘丝路海运’快捷航线‘海丰山东’轮进口手续办妥,允许作业”,随着海关、边检、海事等口岸联检部门共同发出指令,来自柬埔寨西哈努克装载着木材的集装箱被缓缓吊起,越过船舷,平稳地落入集运拖车,拖车不作停留直接驶出码头,快速衔接供应链的下一个环节。

  上述场景发生在“海丝”核心港区——厦门港海天集装箱码头。8月13日上午,“丝路海运”快捷航线全流程服务提升暨“进口直提”仪式在厦门国际航运科创中心隆重举行,通过远程直播,便捷的手续办理、无缝的货物通关、默契的港内外协作毫无保留地呈现在观众面前。

  今年以来,新冠肺炎疫情的蔓延对全球海、陆、空供应链的正常运转提出了新的挑战,各地海港业务发展面临较大冲击。为积极响应国家“一带一路”倡议,充分发挥福建省“海丝”核心区及多区叠加优势,有效抵御疫情对港口、航商、贸易的冲击,“丝路海运”服务再升级,于8月初成功开行“丝路海运”快捷航线,并配套制定了“‘丝路海运’快捷航线全流程服务提升”方案,在船舶通行、船舶联检、码头作业、货物通关、航运服务、海铁联运、支线转运、港内驳运等八大环节进一步提升服务标准,以期实现更高效的港口效率、更准的船舶班期、更低的物流成本,为保产业链、供应链稳定做出积极探索和应有贡献。

  据统计,“丝路海运”快捷航线发布以来,相关船舶进出港时间压缩了约10%、码头作业效率提升了约5%、通关查验效率提升了约20%,成效显著。尤其是在海关、边检、海事等相关口岸部门的大力支持下,在码头、理货、报关行等相关企业的无缝衔接下,“进口直提”作业模式进一步提升了港口货物流转和口岸通关效率,有效压缩了货物在港时间,满足了货主企业快速提箱需求,是持续优化厦门口岸营商环境的又一重要创新举措。

  下一步,厦门港各相关单位将携手打造更优的“丝路海运”快捷航线,全力保障“两链”稳定,持续提升港口营商环境,为厦门港争先进位、走深走实“海丝”核心区建设共同努力。